Imagine pilotar um veículo de duas rodas pelas ruas da cidade, sentindo a brisa no rosto, sem a necessidade de capacete ou equipamento de proteção pesado. A BMW Motorrad Vision CE, revelada na IAA Mobility 2025 em Munique, promete exatamente isso: uma revolução na mobilidade urbana elétrica com foco em segurança sem precedentes. Com uma “gaiola” de segurança integrada e tecnologia de autobalanceamento, este conceito elétrico reimagina a experiência de condução em duas rodas. Quer saber como a BMW está a redefinir o futuro das scooters elétricas? Vamos explorar os detalhes desta visão audaciosa!
Segurança Sem Equipamento: A “Gaiola” da Vision CE
O coração do BMW Motorrad Vision CE é o seu conceito de segurança, centrado numa estrutura de tubos metálicos composta, apelidada de “cage” (gaiola). Esta estrutura, combinada com um assento especialmente desenhado com cinto de segurança (incluindo uma versão com arnês de cinco pontos em algumas iterações), forma uma “célula de segurança” que elimina a necessidade de capacete ou roupa de proteção tradicional. Inspirada no BMW C1 de 2000, a Vision CE moderniza esta ideia com um design mais leve e aberto, garantindo proteção contra quedas sem comprometer a sensação de liberdade.
- Como funciona: A gaiola protege os quadris e ombros do condutor, enquanto inserções de espuma absorvem impactos. Um cinto de segurança mantém o piloto seguro, mesmo em caso de capotamento.
- Micro-CTA: Imagine pilotar sem o peso de um capacete, com a confiança de estar protegido por uma estrutura inovadora!
O design aberto e arejado, com uma distância entre eixos longa, confere à Vision CE uma aparência dinâmica e visualmente leve, com painéis brancos foscos, detalhes em preto e realces em vermelho neon. 
Tecnologia de Ponta: Autobalanceamento e Plataforma CE-04
Além da segurança, a Vision CE inclui uma função de autobalanceamento que mantém o veículo estável mesmo quando parado, eliminando a necessidade de apoiar os pés no chão em semáforos. Esta tecnologia, combinada com uma distância entre eixos alongada, garante maior conforto e facilidade de condução, especialmente para condutores menos experientes ou em ambientes urbanos congestionados.
A base técnica do conceito é a plataforma do BMW CE-04, um scooter elétrico lançado em 2022 que oferece até 42 cv e uma velocidade máxima de 120 km/h, com autonomia de cerca de 130 km (WMTC). Embora as especificações exatas da Vision CE não tenham sido divulgadas, espera-se que mantenha um desempenho semelhante, otimizado para deslocações urbanas.
- Destaque técnico: O autobalanceamento torna a condução mais acessível, enquanto a tração elétrica garante zero emissões.
- Micro-CTA: Pense em como seria fácil parar num semáforo sem preocupações com o equilíbrio!
O conceito também apresenta um assento com acabamento fosco e letras integradas, que mais parece uma peça de design moderno do que um assento de scooter tradicional.
Um Tributo ao Passado com Olhos no Futuro
A Vision CE é uma homenagem ao BMW C1, um scooter revolucionário que, há 25 anos, introduziu a ideia de condução sem capacete graças a uma estrutura de proteção. Embora o C1 não tenha sido um sucesso comercial, a BMW continuou a explorar esta filosofia com conceitos como o C1-E de 2009 e os modelos de produção CE 04 e CE 02. A Vision CE leva esta visão adiante, combinando design futurista com materiais modernos e uma estética minimalista, com detalhes em alumínio exposto e pneus de aparência off-road que sugerem versatilidade.
- Possível futuro: A BMW mencionou a possibilidade de uma versão com tejadilho aerodinâmico, que ofereceria proteção contra intempéries e reforçaria a dispensa de capacete em certos mercados.
- Micro-CTA: Veja as imagens da Vision CE no site da BMW para apreciar o seu design arrojado!
Embora ainda seja um conceito, a história da BMW de transformar protótipos CE em modelos de produção (como o CE 04) sugere que elementos da Vision CE podem chegar ao mercado nos próximos anos. 
Desafios e Potencial de Mercado
Apesar do entusiasmo, a Vision CE enfrenta questões práticas. A ausência de capacete pode ser controversa em mercados com leis rigorosas, como os EUA, onde scooters de duas rodas são classificados como motociclos e exigem proteção. A BMW terá de trabalhar com reguladores para validar a “gaiola” como alternativa segura. Além disso, o peso da estrutura (cerca de 2,6 kg para o conceito) pode impactar a eficiência energética, embora o design otimizado minimize este problema.
- Nota importante: A Vision CE é voltada para condutores urbanos que valorizam conveniência e estilo, mas pode não agradar aos puristas das motos tradicionais.
- Micro-CTA: Considere se prefere a liberdade de pilotar sem capacete ou a sensação clássica de uma moto!
A BMW ainda não confirmou planos de produção, mas o conceito será exibido ao público na IAA Mobility, de 9 a 14 de setembro de 2025, em Munique, onde poderá atrair interesse de early adopters e entusiastas de tecnologia.
Uma Nova Visão para a Mobilidade Urbana
A BMW Motorrad Vision CE é mais do que um scooter elétrico – é uma declaração ousada sobre o futuro da mobilidade urbana. Com a sua “gaiola” de segurança, tecnologia de autobalanceamento e design inspirado, oferece uma experiência imersiva que combina liberdade, segurança e sustentabilidade. Embora ainda seja um conceito, a Vision CE reflete o compromisso da BMW com a inovação, revisitando o legado do C1 com uma abordagem moderna que pode atrair condutores que nunca considerariam uma moto tradicional. Prepare-se para uma revolução nas ruas, onde a ação épica de pilotar ganha um toque de elegância e segurança sem precedentes!
